飛行紀錄

[ANA全日空]SFO舊金山-HND東京羽田商務艙Business Class飛行紀錄

自從確定要回東京之後,我就一直在中午出發飛成田的NH7和凌晨出發飛羽田的NH107當中搖擺不定,紅眼班機等於沒有貴賓室可用,甚至機上餐食也僅有早餐而非正餐,整體體驗差了一大截,不過考慮到我們帶著小小孩,配合小孩的睡眠時間讓他在機上多睡一些是比較不痛苦的選項,最後還是妥協選了NH107。所以這篇不是什麼爽吃爽睡的飛行紀錄,而是帶著一歲半小怪獸長途飛行的父母崩潰實錄。

運氣很好的是目前NH107的夏季班表是由配備全新商務艙The room的777-300ER執飛,記得上一次的飛行紀錄還提到不知道什麼時候有機會搭到新款商務艙,沒想到這次就美夢成真了!

由於起飛時貴賓室已經關了,作為補償ANA有提供每位乘客USD$30的餐飲抵用券,可以用在機場裡的商家,印象中之前有看過其他人分享可以拿來買書或其他東西,不過這次實際上試過都只能買吃的東西。

登機後發現雖然是紅眼班機但商務艙幾乎是全滿狀態,倒是前面的頭等艙很空,趁機拍一張看下次有沒有機會搭到。

新款商務艙的座椅是採前後相對的方式,等於有一半的座位是面對機頭,而另一半的座位則是背對,一樣維持1-2-1的配置,但感受上卻比之前舊艙寬敞許多。我們為了選擇中間較有隱私的相鄰座位所以只能選背對機頭的位置,第一次起飛的時候是反向感覺還滿新奇的。

座椅部分寬敞到足以坐兩個人!毛毯、枕頭、床墊、過夜包和拖鞋都已經先放在座位上了。

螢幕也是非常大!可惜帶著小孩無緣享受嗚嗚嗚嗚。

座椅的調整按鈕跟螢幕遙控器。寶寶超愛這些按鈕之類的東西,中間還不小心按到服務鈴,媽媽怎麼阻止都沒用有夠心累。

邊桌上有一個小小的置物櫃可以收納東西,但是因為座位很寬敞的關係其實不是那麼好拿取,要把手伸很長才拿得到,而且寶寶非常熱衷於開關這個櫃子,我根本什麼東西都不能放。

過夜包還是一樣是Globe-Trotter,裡面的乳液跟護唇膏則是歐舒丹的。

菜單。紅眼班機起飛後只有輕食小點,如果還需要用餐的話可以從菜單裡點用拉麵、三明治或飯之類簡單的餐點。

飲料單。媽媽想買醉但是小孩嗨爆完全不想睡。

平飛後空服員送上的輕食小點,給我們的是焦糖堅果和醃漬橄欖和起司,都非常好吃!另外還很貼心的準備了另一份口味較清淡的給寶寶,是水果跟雞胸肉,不過寶寶完全不買單只想吃我的堅果。

給寶寶的小禮物,是一台木製的小飛機。做工非常好一點都不刮手超級可愛。

因為寶寶瘋狂的想爬下椅子所以趕快把椅子放平,可以看到椅子放平之後空間真的非常大,快逼近單人床的大小了,足以讓寶寶在上面走來走去到處探索,再加上拉門關起來後完全是個密閉空間,不用擔心寶寶跑出去真的想給他一百分!不然要一直制止小孩爆衝真的很痛苦。

本來以為凌晨起飛應該可以讓寶寶一上飛機就秒睡,結果可能是太多好玩的他太興奮,連媽媽放大絕掏奶企圖奶睡都失敗,硬是玩了兩個多小時才終於睡著。

睡了還算舒適的五小時,醒來後趁寶寶還在睡趕快吃早餐,選了日式不過還真是滿普通的,冷盤表現還可以,主餐的魚沒油脂吃起來很柴,感覺每次的早餐都不怎麼樣,所以紅眼航班沒有正餐真的是一大硬傷啊。

給寶寶的兒童餐,主餐是雞塊、玉米跟馬鈴薯塊。吃完早餐後就準備降落囉!

如果是帶著小孩一起飛真的非常推薦這款新的The Room商務艙!光是睡覺的時候寶寶跟我可以一起躺平也不侷促這點就不是舊款商務艙可以比的,尤其現在寶寶比較大了,無法想像如果要把他抱在身上十幾個小時會有多痛苦,而且拉門拉上後的密閉空間也更容易把小孩控制在座位上,不用擔心小孩打擾到鄰座乘客,媽媽的心理壓力有稍微的減輕那麼一些些。不過沒有負責顧小孩的老公就對新款的硬體升級比較無感,就他說法是一個人飛其實舊款的空間就很夠用了,新款雖好但沒好到值得犧牲一個正餐,說穿了就是他覺得東西好吃比較重要,所以結論就是如果能搭到非紅眼的新艙就太完美啦,魚與熊掌兼得!