今年回台灣過年仍然是選擇ANA全日空經東京轉機的航班，最大的原因是在ANA提供高階會員的眾多福利裡，其中一項是國際長程線無論購買的票種為何，只要豪華經濟艙仍有空位皆可免費升等至豪華經濟艙。從美國西岸飛東京總長近十小時的飛行時間搭經濟艙實在算不上舒適，因此這項優惠幫了我們很大的忙，可惜隨著近年各家航空公司逐漸削減常旅客福利，這項優惠也在2020年3月正式取消。
以前ANA的豪華經濟艙多是保留給高卡會員免費升等用並沒有開放販售，但從去年開始已經可以在ANA官網上看到豪華經濟艙的購買選項，同時也公告了從經濟艙升等豪經艙所需的哩程數，代表往後想要免費升等到豪經艙恐怕是不可能的事了，於是決定寫下這趟最後一次免費升等豪經艙的飛行紀錄，至少多年後我還可以看著照片文字懷念可以免費升等的美好年代。
ANA在聖荷西往返東京成田這條航線使用的是Boeing波音787-8，比起舊金山往返東京成田用的777小了一些，豪經艙的座位數也比較少一共有三排，座位配置是2-3-2。
搭了幾次幾乎沒遇過座位全滿的狀況，我通常會選靠走道的位置，雖然前後排之間的距離足夠寬敞，但因為座椅設有腳墊，若走道位的乘客把腳墊抬起的話靠窗的人就會非常難進出，而我又是個臉皮超薄超不喜歡麻煩別人的人，還是選走道等著被別人麻煩比較實際。另外豪經艙之間的扶手是完全固定不能拉起來的，所以不能像經濟艙那樣把扶手拉起讓小孩躺下，如果帶小孩的父母要特別注意。
今天的座位，腿前的空間對一般人都是綽綽有餘，底下還有個腳架可以踩，坐椅寬度也很夠非常舒適。螢幕感覺上跟經濟艙的差不多大，椅背上已經放好耳機跟拖鞋，這次發現拖鞋從深藍色換成灰色了。等大部分乘客都坐定後空服員會拿著耳塞、保濕口罩跟牙刷眼罩等備品逐一詢問是否有需要。
平飛後就開始送飲料跟米果，豪經艙的乘客除了經濟艙的飲料之外還可以點部分商務艙提供的酒類，不過這天是早上的班機就只要了氣泡水。
又飛了一下後開始準備送餐，空服員送上今天的菜單，有圖片可以看值得稱讚。ANA豪經艙的餐食跟經濟艙是一樣的所以不用抱任何期待。
圖片還原度100%，毫無驚喜可言。四樣冷菜分別是沙拉、涼拌波菜、義式燻肉起司盤跟日式冷烏龍，表現都還算可以沒有特別難吃的，其中的烏龍麵我特別喜歡，Q彈的麵淋上醬汁再撒上海苔，佐以適量的芥末提味，在空中味覺遲鈍的時候吃特別清爽開胃。主菜我選了和風漢堡排，只能說這道完全是地雷，漢堡排口感軟爛也就算了，調味過甜偏偏又搭上甜甜的玉子燒整個膩到不行，就連白飯都煮的糊糊爛爛，應該是我有史以來在飛機上吃過數一數二難吃的一餐。
用餐快結束的時候空服員會來發冰淇淋，又是萬年不變的香草口味。
豪經艙除了一般的餐點之外，比較特別的是還另外提供商務艙的甜點，因為每次這個甜點都在用餐時間結束後過好一陣子才開始上，所以合理猜測是等商務艙全部上完之後剩下的才拿過來，甚至有好幾次機艙都關燈了空服員才摸黑一個一個問要什麼甜點。
今天的甜點是草莓慕斯蛋糕跟抹茶布丁，不喜酸的我選了抹茶布丁，拿到之後本來有點失望，包裝實在很像日本超市裡賣的現成甜點，沒想到居然非常好吃！上層的抹茶凍超級軟滑水嫩，底下則是甜度剛好的紅豆沙，吃完後超想再要一個。
吃完飯沒過多久就熄燈，一路硬逼自己睡睡醒醒到真的睡不著了只好爬起來看電影，結果正好遇到空服員發小零食就拿了一些配著電影吃。搭那麼多次還是第一次遇到有發零食，不知道是因為我之前都睡著了沒注意到還是這班空服員服務比較週到？
第二餐早餐我選了西式義大利麵。配菜只有很簡單的火腿起司盤，加上一顆藍莓馬芬。貝殼麵裡面的起司餡料超級滿，雖然我覺得番茄醬汁再多一些會更好但已經很不錯了，尤其在經過上一餐的驚嚇之後我變的非常知足。
吃完早餐後就是準備下降的時間了，雖然長途的飛行總是那麼疲憊，不過豪經艙寬敞的空間還是稍稍降低了一點不適感。憑良心說我個人認為ANA豪經艙的座椅設計並不算非常舒適，雖然空間是足夠的但我將椅背放倒並抬起腳架後總覺得整個身體缺乏支撐一直往下滑，導致坐久後會有點腰痛也很難找到一個能持續睡覺的姿勢，當然比起經濟艙來說還是舒適許多，不過價錢也是比經濟艙高貴不少啊！划不划算就見仁見智囉！
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